Anreise nach Dänemark: Auto, Fähre, Flug oder Bahn — alle Optionen

Von Deutschland nach Dänemark sind es je nach Startpunkt zwei bis acht Stunden. Die meisten fahren mit dem Auto — entweder über die Grenze bei Flensburg oder per Fähre über die Ostsee. Beide Wege haben Vor- und Nachteile, und die beste Route hängt davon ab, wo man losfährt und wohin man in Dänemark will.

Mit dem Auto über den Landweg

Die einfachste und günstigste Variante. Die A7 führt von Hamburg direkt nach Flensburg, und hinter der Grenze wird sie zur dänischen E45. Keine Maut, keine Gebühren, keine Wartezeit. Ab Hamburg ist man in knapp drei Stunden in Kolding, in vier in Aarhus.

Der Landweg eignet sich für alle, die nach Jütland wollen — also Nordsee, Silkeborg, Aalborg, Skagen. Wer nach Seeland oder Kopenhagen muss, fährt entweder weiter über den Großen Belt (Storebæltbrücke, ca. 38 Euro) oder nimmt die Fähre ab Puttgarden.

Fahrzeiten ab deutschen Städten (Landweg)

  • Hamburg → Kolding: 2,5 Stunden
  • Hamburg → Aarhus: 4 Stunden
  • Hamburg → Aalborg: 5 Stunden
  • Hamburg → Kopenhagen: 4,5 Stunden (via Storebælt)
  • Berlin → Kopenhagen: 6 Stunden (via Rostock-Gedser oder Puttgarden-Rødby)
  • München → Kolding: 9 Stunden
  • Frankfurt → Kolding: 7 Stunden

Mit der Fähre

Zwei Fährrouten verbinden Deutschland direkt mit Dänemark. Beide werden von Scandlines betrieben.

Puttgarden–Rødby (Fehmarnbelt)

Die schnellste Verbindung: 45 Minuten Überfahrt, Abfahrt alle 30 Minuten rund um die Uhr. Ideal für alle aus Norddeutschland, die nach Seeland, Kopenhagen oder auf die Inseln wollen. Ab Puttgarden ist man in gut zwei Stunden in Kopenhagen.

  • Fahrzeit: 45 Minuten
  • Frequenz: alle 30 Minuten, 24/7
  • Preis: ab 49 € (PKW + alle Insassen, einfach)
  • Buchung: Online günstiger als an der Kasse

Rostock–Gedser

Knapp zwei Stunden Überfahrt, dafür kommt man direkt auf Falster an — gut für Süddänemark, Lolland, Møn und die Inseln. Wer aus Berlin, Sachsen oder Mecklenburg-Vorpommern kommt, spart über diese Route viel Fahrzeit gegenüber dem Umweg über Hamburg.

  • Fahrzeit: 1 Stunde 45 Minuten
  • Frequenz: bis zu 10 Abfahrten täglich
  • Preis: ab 59 € (PKW + Insassen, einfach)

Brücken: Storebælt und Öresund

Wer von Jütland nach Seeland will oder von Schweden nach Dänemark einreist, braucht eine der beiden großen Brücken.

  • Storebæltbrücke (Großer Belt, verbindet Fünen mit Seeland): ca. 38 € für PKW. Online-Vorausbuchung spart ein paar Euro. BroPas-Abo lohnt sich erst ab dem dritten Mal.
  • Öresundbrücke (verbindet Malmö/Schweden mit Kopenhagen): ca. 55 € für PKW. Sinnvoll, wenn man via Schweden (Trelleborg-Fähre oder über Malmö) anreist.

Mit dem Flugzeug

Kopenhagens Flughafen Kastrup ist der größte in Skandinavien und von allen deutschen Flughäfen direkt erreichbar. Billund in Jütland wird ebenfalls angeflogen — praktisch für LEGOLAND oder die Nordseeküste.

  • Direktflüge nach Kopenhagen: ab Berlin, Hamburg, Frankfurt, München, Düsseldorf, Stuttgart, Köln
  • Direktflüge nach Billund: ab Frankfurt, München
  • Airlines: SAS, Lufthansa, easyJet, Ryanair, Norwegian
  • Preise: ab 50 € einfach (Ryanair/easyJet), ab 100 € (SAS/Lufthansa)
  • Flugzeit: 1–2 Stunden je nach Route

Mit der Bahn

Der IC/ICE von Hamburg nach Kopenhagen fährt über Flensburg, Fredericia und Odense. Fahrzeit rund fünf Stunden. Seit dem Fahrplanwechsel 2024 gibt es wieder durchgehende Verbindungen ohne Umsteigen.

Von Berlin existiert keine direkte Verbindung — man muss in Hamburg umsteigen. Gesamtfahrzeit ab Berlin rund sieben Stunden.

  • Hamburg → Kopenhagen: ca. 5 Stunden, ab 30 € (Sparpreis)
  • Hamburg → Aarhus: ca. 5 Stunden (Umstieg in Fredericia)
  • Interrail/Eurail: gilt in dänischen Zügen ohne Zuschlag

Mit dem Wohnmobil

Dänemark ist ein gutes Wohnmobil-Land — flach, gut ausgebaut, mit Stellplätzen an fast jeder Küste. Auf den Fähren zahlt man nach Fahrzeuglänge. Ein Wohnmobil über 6 Meter kostet bei Scandlines deutlich mehr als ein PKW.

  • Fähre PKW: ab 49 €
  • Fähre Wohnmobil (bis 6m): ab 79 €
  • Fähre Wohnmobil (über 6m): ab 109 €
  • Landweg: keine Extrakosten
  • Stellplätze Dänemark: 20–35 €/Nacht

Welche Route für welches Ziel?

  • Nordseeküste (Hvide Sande, Blåvand): Landweg über Hamburg/Flensburg
  • Kopenhagen: Fähre Puttgarden–Rødby oder Flug
  • Bornholm: Fähre Sassnitz–Rønne oder Flug nach Kopenhagen + Inlandsflug/Fähre
  • Süddänemark (Møn, Lolland, Falster): Fähre Rostock–Gedser
  • Jütland (Aarhus, Aalborg, Skagen): Landweg
  • Fünen (Odense): Landweg + Lillebælt-Brücke (kostenlos)

Häufige Fragen zur Anreise

Brauche ich eine Vignette oder Maut in Dänemark?

Nein. Es gibt keine Autobahnmaut in Dänemark. Nur die Storebæltbrücke und die Öresundbrücke kosten Gebühr. Alle anderen Straßen und Autobahnen sind frei.

Welche Fähre ist günstiger — Puttgarden oder Rostock?

Puttgarden–Rødby ist günstiger (ab 49 €) und schneller (45 Min). Rostock–Gedser kostet ab 59 € und dauert fast zwei Stunden. Wer aus Norddeutschland kommt, nimmt Puttgarden. Wer aus Berlin oder dem Osten kommt, spart mit Rostock Fahrzeit.

Wie schnell darf man in Dänemark fahren?

130 km/h auf Autobahnen, 80 km/h auf Landstraßen, 50 km/h innerorts. Radarkontrollen sind häufig, die Bußgelder hoch. Ab 30 km/h zu schnell wird es richtig teuer.

Wann kommt der Fehmarnbelt-Tunnel?

Die Eröffnung ist für 2029 geplant. Der Tunnel wird Puttgarden direkt mit Rødby verbinden — 18 Kilometer unter der Ostsee. Die Fähren fallen dann weg, die Fahrzeit nach Kopenhagen sinkt um etwa eine Stunde.

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